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2024-11-01 10:44:08
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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企業(yè)基本條件
企業(yè)應依法取得工商行政管理部門頒發(fā)的公司法人《營業(yè)執(zhí)照》。
人員條件
中級及以上職稱人員（涉及公路、水運、水利、通信、鐵路、民航等方面資質除外）。
現場管理人員。
技術工人。
資產條件
企業(yè)應具備滿足相應資質標準要求的資產。
業(yè)績條件
企業(yè)首次申請或增項申請建筑業(yè)企業(yè)資質，其資質按照最低等級資質核定。企業(yè)申請資質升級（含一級升特級）、資質增項的，資質許可機關應當核查其申請之日起前一年至資質許可決定作出前有無《規(guī)定》第二十三條所列違法違規(guī)行為，并將核查結果作為資質許可的依據。
企業(yè)用戶需進入 （選擇嘉興地市），選擇熱點服務模塊，點擊“工程建設項目審批管理系統(tǒng)”圖標，然后輸入法人賬號及密碼登陸，進入嘉興市工程建設項目全流程審批管理系統(tǒng)。
建設單位可自主選擇按建筑工程的“樁基工程”、“主體工程”、“裝飾裝修及室外附屬工程”三個階段依次分別或者組合申請辦理施工許可證，但不得跨階段申請；建設單位也可直接以建筑工程三階段為整體申請施工許可證。
建設單位申請分階段辦理建筑工程施工許可，應當滿足一定條件，如已確定施工總承包單位并具備滿足施工要求的圖紙和規(guī)劃、用地以及資金、場地、安全措施承諾等審批要件等。
建設單位申請建筑工程施工許可（含工程質量安全監(jiān)督手續(xù)）應符合以下條件：
已取得該建筑工程用地批準手續(xù)和工程規(guī)劃許可證。
施工場地已經基本具備施工條件，需要征收房屋的，其進度符合施工要求。
已經確定施工企業(yè)。
有滿足施工需要的技術資料，施工圖設計文件已按規(guī)定審查合格。
有保證工程質量和安全的具體措施。
建設資金已經落實。
為了構建統(tǒng)一審批流程、精簡審批環(huán)節(jié)、完善審批體系、強化監(jiān)督管理等措施，進一步規(guī)范審批流程，提高審批效率，開發(fā)嘉興市工程建設項目全流程審批管理系統(tǒng)。
《嘉興市區(qū)城市橋梁橋下空間管理辦法》對嘉興市區(qū)城市橋梁橋下空間的利用、安全、環(huán)境、公共秩序、附屬設施等方面的管理進行了規(guī)定。
適用范圍：本辦法適用于嘉興市區(qū)建成區(qū)范圍內城市橋梁橋下空間的利用、安全、環(huán)境、公共秩序、附屬設施等方面的管理。
利用原則：城市橋梁橋下空間的利用應當遵循安全、合理、規(guī)范、有序的原則，在保障城市橋梁結構完好和運行安全的前提下，城市橋梁橋下空間可用于城市交通、市政養(yǎng)護、城市綠化、車輛停放、公共配套設施建設等公益性用途。
管理主體及職責分工：建設部門負責城市橋梁橋下空間使用的管理、協調和監(jiān)督工作；綜合行政執(zhí)法部門根據綜合行政執(zhí)法事項統(tǒng)一目錄做好相關違法行為的行政處罰工作；公安部門負責城市橋梁橋下空間的交通安全和協助流浪乞討人員救助工作；民政部門負責城市橋梁橋下空間流浪乞討人員的救助管理工作；資規(guī)、交通、水利、應急、電力、消防等部門根據各自職責做好相關管理工作。
橋下空間配套建設移交管理：新建城市橋梁橋下空間利用相關設施應與城市橋梁主體同步規(guī)劃、設計、建設和移交，因特殊原因無法與城市橋梁主體同步的，橋梁主體工程建設完成后，建設單位應及時清場并恢復，確保城市橋梁橋下空間場地平整、環(huán)境整潔、通行順暢。已建成并完成移交的城市橋梁，由接收管理的單位負責橋下空間的日常管理工作，未完成移交的城市橋梁由建設單位負責橋下空間的日常管理工作。
申請程序：利用橋下空間應按以下程序辦理：向橋梁管理單位提出利用需求，編制并同步提交使用管理方案（包括用途、范圍、期限、橋梁防護措施、管理職責以及安全和應急措施等）；橋梁管理單位提請屬地建設部門組織相關部門（單位）進行綜合評估；評估通過后，需求方與橋梁管理單位經協商一致，簽訂橋下空間使用協議和橋梁保護協議。因市政設施新建、改擴建及大中修養(yǎng)護需要利用橋下空間的，橋梁管理單位應提前30日通知橋下空間使用方，按照協議規(guī)定完成騰退，并做好橋下空間恢復工作。
日常管理：城市橋梁橋下空間的管理遵循“誰使用，誰負責”的原則。橋下空間使用單位應當根據技術規(guī)范及有關規(guī)定，對城市橋梁設施采取防撞、防碰、防擦等保護措施，預留城市橋梁設施檢查和養(yǎng)護維修專用通道，并應當負責橋下空間的保潔工作。未利用的城市橋梁橋下空間，應當由屬地建設部門或其委托的橋梁管理單位通過設置護欄、種植綠化等措施進行管理，由屬地環(huán)衛(wèi)部門負責橋下空間的保潔工作。
禁止性行為：城市橋梁橋下空間范圍內禁止擅自在橋梁范圍內設置廣告牌、懸掛物，以及占用橋孔、明火作業(yè)；利用橋梁設施進行牽拉、吊裝等施工作業(yè)；搭建妨礙橋梁使用和養(yǎng)護、維修以及景觀的建筑物或者構筑物；其他損害、侵占橋梁的行為。
其他事項：城市橋梁橋下空間管理工作納入城市管理考核范圍，各縣（市）可參照執(zhí)行。
其他相關政策法規(guī)，如《嘉興市房屋建筑和市政基礎設施工程施工過程結算管理辦法（試行）》等。
浙北主通道項目（嘉興段）長山河大橋老橋成功拆除：12月9日，浙北高等級航道網集裝箱運輸通道建設工程（嘉興段）長山河大橋老橋成功拆除，為后續(xù)三層集裝箱通航打好良好基礎。長山河大橋老橋橋齡近20年，呈南北走向，是桐鄉(xiāng)市迎賓大道的重要路段，上跨杭平申線航道，老橋拆除的主要原因是通航高度僅有 米，無法滿足航道7米通航凈高要求。老橋從11月28日開始拆東半幅，12月9日東西半幅全部拆除。為確保順利拆除，施工單位制定一系列保障措施，包括揚塵抑制、噪音防治、通航保障、調整施工時間等措施，建立工作聯絡群，多次調整細化拆除方案，確保拆除過程中安全、環(huán)保施工。長山河大橋老橋的成功拆除將讓桐鄉(xiāng)迎賓大道長山河大橋項目迎來關鍵性節(jié)點。作為浙北高等級航道網集裝箱運輸通道建設工程（嘉興段）的重要組成部分，該項目于今年3月1日正式開工建設，路線全長800米，路基全寬41米。主線橋梁分幅布置，全長390米，橋梁全寬 2× 米。該橋采用全封閉施工方案，橋梁全部拆除完畢后，實施新橋重建，預計2025年8月正式通車。浙北高等級航道網集裝箱運輸通道建設工程（嘉興段）今年累計完成投資 億元，為年度投資計劃的 %，項目累計完成投資 億元，為總投資的 %。
嘉興市市區(qū)快速路環(huán)線工程（一期、二期、三期）地面橋梁專項檢測服務項目招標：該項目對嘉興市市區(qū)快速路環(huán)線工程（一期、二期、三期）地面橋梁（含涵洞）專項檢測服務進行招標，包括項目概況、投標人資格要求、招投標方式、招標文件獲取、投標文件的遞交等方面的內容。
杭申線（嘉興段）三級航道改造工程桐鄉(xiāng)市拼盤橋梁（望仙橋）：位于大麻鎮(zhèn)，起于斜百線與C398平交口北側約205米，與現狀C398相接，路線走向由北向南，依次上跨斜百線、杭申線三級航道、現狀岔河后，終于Y816與湖麻線平交口，在大麻鎮(zhèn)中心幼兒園西側約250m處，路線全長約1005米，其中道路全長約 975m，其中橋梁總長約 769m，路基標準寬度15m，按二級公路建設，擬建大橋1座（大橋主跨采用（60+100+60）m 變截面連續(xù)箱梁）、中橋1座。汽車荷載等級為公路-Ⅰ級，總投資約2億，建安費約 億，本次招標全過程工程咨詢服務費約1190萬元。
辦理資質許可，所屬行業(yè)不同，詳情會有所差異，為了精準快速的解決您的問題，建議您向專業(yè)的顧問說明詳細情況，1對1解決您的實際問題。
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