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鐵路一級資質(zhì)承包

  • 作者

    好順佳集團

  • 發(fā)布時間

    2024-10-29 09:19:12

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內(nèi)容摘要:鐵路一級資質(zhì)承包的條件鐵路工程施工總承包一級資質(zhì)的承包條件主要包括以下方面:企業(yè)工程業(yè)績方面,近10年需承擔過下列5類中的3類工程...

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鐵路一級資質(zhì)承包的條件

鐵路工程施工總承包一級資質(zhì)的承包條件主要包括以下方面:

  • 企業(yè)工程業(yè)績方面,近10年需承擔過下列5類中的3類工程的施工,且工程質(zhì)量合格。這5類工程包括:

    • 累計150公里以上Ⅰ級鐵路綜合工程(不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程)

    • 2座全長1000米以上鐵路隧道

    • 3座單跨32米且橋長100米以上的鐵路橋梁

    • 2個單項合同額5000萬元以上新建或改建站場

    • 2個單項合同額1億元以上的總承包鐵路綜合工程(不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程)

  • 企業(yè)人員方面,要求如下:

    • 鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于15人

    • 技術(shù)負責人具有10年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有鐵道工程(或橋梁工程或隧道工程)專業(yè)高級職稱;鐵道工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于75人

    • 持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于50人,且施工員、測量員、質(zhì)量員、安全員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員齊全

    • 經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術(shù)工人不少于200人

  • 企業(yè)資產(chǎn)方面,凈資產(chǎn)需在1億元以上

鐵路一級資質(zhì)承包的范圍

鐵路工程施工總承包一級資質(zhì)可承擔新建、改建30公里以下Ⅰ級鐵路工程施工,以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路工程施工(不包括鋼板梁橋和單跨大于64米的橋梁、全長3000米以上的隧道,以及鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程專業(yè)承包資質(zhì)范圍內(nèi)的工程)

鐵路一級資質(zhì)承包的流程

鐵路工程施工總承包一級資質(zhì)的辦理流程大致如下:

  • 依據(jù)鐵路建設規(guī)劃,對擬建項目進行預可行性研究,編制項目建議書

  • 根據(jù)批準的鐵路中長期規(guī)劃或項目建議書,在初測基礎(chǔ)上進行可行性研究,編制可行性研究報告。項目建議書和可行性研究報告按國家規(guī)定報批。工程簡易的建設項目,可直接進行可行性研究,編制可行性研究報告

  • 設計階段。根據(jù)批準的可行性研究報告,在定測基礎(chǔ)上開展初步設計。初步設計經(jīng)審查批準后,開展施工圖設計。工程簡易的建設項目,可根據(jù)批準的可行性研究報告,直接進行施工圖設計

  • 工程實施階段。在初步設計文件審查批準后,組織工程招標投標、編制開工報告。開工報告批準后,依據(jù)批準的建設規(guī)模、技術(shù)標準、建設工期和投資,按照施工圖和施工組織設計文件組織建設

  • 竣工驗收階段

成功的鐵路一級資質(zhì)承包案例

目前,全國共有 93 家企業(yè)擁有鐵路工程施工總承包一級資質(zhì),例如中鐵十一局、中鐵十九局、中鐵十四局、中鐵十二局、中鐵建設、中鐵十六局等企業(yè)在鐵路工程施工總承包方面表現(xiàn)出色

鐵路一級資質(zhì)承包的相關(guān)政策法規(guī)

以下是一些與鐵路一級資質(zhì)承包相關(guān)的政策法規(guī):

  • 《交通運輸部關(guān)于修改〈鐵路建設工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定〉的決定》已于2021 年12 月17 日經(jīng)第32次部務會議通過,現(xiàn)予公布,自公布之日起施行。其中規(guī)定,在鐵路建設活動中弄虛作假,編制或者出具虛假技術(shù)資料和試驗、檢測結(jié)果的責任人員,由鐵路監(jiān)管部門責令改正,給予警告或者通報批評,并處1萬元以下的罰款;對注冊執(zhí)業(yè)人員,向頒發(fā)資質(zhì)證書的機關(guān)通報

  • 國家驗收的鐵路建設項目,具備下列條件后建設單位方可申請驗收:

    • 可行性研究報告批準的工程全部建成且質(zhì)量合格

    • 初步驗收合格且初期運營一年以上,狀態(tài)良好,發(fā)現(xiàn)問題整改完畢

    • 環(huán)境保護、水土保持、消防等專項驗收經(jīng)相應行政主管部門

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