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2024-10-23 09:00:57
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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機場工程資質辦理需要滿足一系列的基本要求。要符合國家和行業有關建設法規和技術標準。根據《民用機場建設管理規定》，運輸機場及相關空管工程的規劃與建設需要遵循特定的規范。
機場工程按照機場飛行區指標劃分為 A 類和 B 類。A 類工程是指機場飛行區指標為 4E（含）以上的工程，B 類工程是指機場飛行區指標為 4D（含）以下的工程。
辦理機場工程資質的單位需要具備相應的人員、技術和資金實力。例如，機場場道工程專業承包資質一級標準要求企業資產凈資產 6000 萬元以上，且民航機場工程、公路工程、市政公用工程專業一級注冊建造師合計不少于 8 人。
辦理機場工程資質需要準備豐富的申請材料。運輸機場工程建設程序一般包括新建機場選址、預可行性研究、可行性研究（或項目核準）、總體規劃、初步設計、施工圖設計、建設實施、驗收及竣工財務決算等環節，每個環節都可能需要相應的報告和文件。
申請機場場道工程專業承包資質時，企業業績或個人業績中至少應提供一項道面工程業績，其他業績可以為飛行區土石方、地基處理、特性材料攔阻系統、排水、消防管網、管溝（廊）等與航空器起降、滑行及停放密切相關的工程。非民航專業工程（如填海工程）、試驗驗證工程、或未經民航管理部門招標備案的民航專業工程的業績，不予認定。
同時，申請機場目視助航工程專業承包資質的，有關業績應當至少包含一項含跑道或者滑行道的助航燈光系統工程的業績，其他業績可以為進近燈光系統、站坪燈光系統、標記牌、助航燈光監控系統、飛行區供電工程（含充電樁）等助航燈光工程。申請民航空管工程及機場弱電系統工程專業承包資質的，有關業績可以是 2 個民航空管工程業績或者 2 個機場弱電系統工程業績，也可以是 1 個民航空管工程業績和 1 個機場弱電。
機場工程資質的審批流程較為復雜。運輸機場工程建設程序一般包括新建機場選址、預可行性研究、可行性研究（或項目核準）、總體規劃、初步設計、施工圖設計、建設實施、驗收及竣工財務決算等。
對于通用機場，主要工作流程包括軍民航同步場址審查→省級發改項目審批或核準→機場設計→建設施工→軍、民、地驗收頒證的流程。通用機場選址時，場址審核由機場建設項目投資人向所在地民航地區管理局提出申請，并提交場址說明材料。場址說明材料應由具有咨詢、設計等相關資質的機構編制，相關材料如需相關部門認可的，應取得相關部門意見。民航地區管理局對通用機場擬定場址是否滿足航空器起降要求及是否對鄰近機場產生影響出具審核意見。民航地區管理局應當在 20 個工作日內出具審核意見。如果需要，民航地區管理局會對擬定場址進行現場踏勘，復核報告內容，對報告提出行業補充要求。
機場工程資質辦理的時間周期會受到多種因素的影響。一般來說，整個辦理過程可能需要較長時間。但具體的時間難以準確預估，因為它取決于辦理的資質類型、申請材料的準備情況、審批部門的工作效率等因素。
在辦理機場工程資質時，有一些重要的注意事項。2018 年 1 月 1 日起，依法必須招標的民航專業工程建設項目，其招標投標應當通過“民航專業工程建設項目招標投標管理系統”完成，否則其業績不予以認定。
以境外承包工程作為企業業績、技術負責人（或注冊建造師）個人業績申報資質的，不考核其是否超越資質承包工程范圍，但應提供駐外使領館商務部門出具的工程真實性證明文件。
辦理資質許可，所屬行業不同，詳情會有所差異，為了精準快速的解決您的問題，建議您向專業的顧問說明詳細情況，1對1解決您的實際問題。
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