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2024-10-18 10:07:43
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在過去，蔚來汽車沒有造車資質會帶來多方面的影響。
品牌形象受損：被認為是“貼牌汽車”，可能影響消費者對其產品的認可度和信任度。
生產受限：依賴代工模式，如與江淮汽車的合作，在生產安排和產能控制上缺乏自主性，容易出現產能不足導致訂單流失的問題。
發展受限：在市場競爭中處于相對劣勢，可能影響其市場份額的擴大和長期發展戰略的實施。
蔚來汽車主要通過收購江淮汽車的相關資產來獲取造車資質。
收購相關工廠資產：2023年12月，蔚來汽車科技（安徽）有限公司成為江淮汽車部分資產的受讓方，交易價格合計為 億元，包括乘用車公司三工廠房屋建筑物、在建工程、土地使用權和存貨、固定資產，以及新橋工廠構筑物和設備等。通過此次收購，蔚來獲得了獨立生產資質。
滿足相關規定要求：企業入局造車需要拿到兩張資質，一張是國家發改委頒發的資質，需要符合國家發改委的《新建純電動乘用車企業管理規定》，獲得資質后車企需要滿足兩年建廠、三年銷售的要求；另一張是工信部頒發的資質，要求企業滿足《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》。蔚來通過滿足這些規定和要求，成功獲取了資質。
理想汽車：2018年以 億元收購了力帆汽車100%的股權，從而獲得造車資質以及力帆的工廠。
小鵬汽車：2019年在廣東肇慶自建工廠，2020年以 億元收購了廣東福迪汽車有限公司100%股權，從而獲得生產資質。在拿到資質前，小鵬汽車由海馬汽車代工。
蔚來汽車出現在工信部車輛生產企業信用信息管理系統中，這意味著蔚來汽車獲得了獨立生產資質。有蔚來汽車內部人士向媒體證實已經拿到了資質，但對外公開可能仍需完成一定的手續和流程。信息顯示，蔚來汽車科技（安徽）有限公司生產地址為安徽省合肥市經濟技術開發區白塔路 299 號，法人代表為秦力洪。至此，蔚來成為最早一批造車新勢力中最后一個拿到造車資質的企業。
企業想要成為新能源車的“正規軍”，需要獲得“雙資質”。
國家發改委頒發的資質：需要符合國家發改委的《新建純電動乘用車企業管理規定》，獲得資質后車企需要滿足兩年建廠、三年銷售的要求。
工信部頒發的資質：要求企業滿足《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》。
為避免汽車產能的嚴重過剩，抑制盲目投資和重復建設，提高造車門檻，近幾年國家對于生產資質的管理越來越嚴格和細致。比如，車企需要售出3萬輛車或者銷售額達到30億元，且所在省市的產能是飽和的才被允許新增產能。2022 年初，工信部發布《關于開展新能源汽車委托生產試點工作的通知》，要求新能源車生產的委托方與受托方均需有生產資質。[12526]
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