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2024-10-11 09:29:23
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增程式汽車屬于新能源汽車的范疇,其生產資質的申請條件較為嚴格。
企業法人方面:
已建立產品研發機構,擁有專業研發團隊,具有純電動汽車概念設計、系統和結構設計經歷和能力;整車控制系統、車用動力電池系統、整車集成和輕量化等方面的研發以及相應的試驗驗證能力;車身及底盤制造、車用動力電池系統集成、整車裝配等方面的研發以及相應的試制能力;研制的產品主要技術指標達到行業領先水平。
擁有純電動汽車核心技術發明專利和知識產權,并得到授權或確認。
產品售后服務保障有力,承諾對項目建成投產后 5 年內銷售的產品質量投保或由相關企業提供擔保。保險公司或擔保企業近 3 年年均凈資產與擔保期內新建企業銷售的產品金額相適應。
申請文件方面:
申請新能源汽車生產企業準入審查的文件。
《新能源汽車生產企業準入申請書》(見附件 4)及相關證明材料。
新建新能源汽車生產企業的企業法人營業執照復印件,以及根據國家有關投資管理規定辦理投資項目手續的文件。
中外合資企業還應當提交中外股東持股比例證明。
增程式汽車生產資質的審批流程主要包括以下幾個環節:
新能源汽車企業需要在當地縣級發改委備案。
然后,向工信部提交申請材料,包括:
申請新能源汽車生產企業準入審查的文件。
《新能源汽車生產企業準入申請書》(見附件 4)及相關證明材料。
新建新能源汽車生產企業的企業法人營業執照復印件,以及根據國家有關投資管理規定辦理投資項目手續的文件。
中外合資企業還應當提交中外股東持股比例證明。
申請新能源汽車產品準入的,應當向工業和信息化部提交新能源汽車產品主要技術參數表(見附件 5)、檢測機構出具的新能源汽車產品檢測報告以及其他需要說明的情況。
工信部收到準入申請后,對于申請材料不齊全或者不符合法定形式的,應當當場或者在 5 日內一次性告知申請人需要補正的全部內容。申請材料齊全、符合法定形式的,應當予以受理,并自受理之日起 20 個工作日內作出批準或者不予批準的決定。
以下是一些獲得增程式汽車生產資質的企業案例:
萬向集團:按照工信部公布的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定(修訂征求意見稿)》的要求,在整車制造、電機電池、量產車型、造車工廠等方面都符合條件和資質,最終獲得生產資質 。
車和家:通過收購重慶力帆汽車,獲得了造車資質。
理想汽車:正式獲得了北京理想汽車有限公司的生產資質,能夠投產純電動乘用車(含增程式電動乘用車) 。
與增程式汽車生產資質相關的政策法規主要包括:
《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》:明確了新能源汽車生產企業及產品的準入管理要求,包括生產企業應當具備的能力、申請準入的文件和流程等 。
《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》:對道路機動車輛生產企業及產品的準入管理進行了規定和解讀。
未來,增程式汽車生產資質的發展呈現出以下趨勢:
政策支持:密集出臺了多項與新能源汽車及充換電設備設施相關的行業政策和發展規劃,為增程式電動汽車的發展提供了有力的政策支持。
市場需求增長:隨著消費者對新能源汽車接受度的不斷提升,越來越多的居民愿意購買新能源汽車,給增程式電動汽車帶來了巨大的增量空間。
技術創新:增程式電動汽車的技術將不斷創新和完善,以提高性能、降低成本、增加續航里程等。
產業協同發展:增程式電動汽車行業產業鏈將更加協同發展,上游零部件供應商、中游車企和下游銷售渠道將更加緊密合作,共同推動產業的發展。
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