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2024-10-09 08:49:21
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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無人車作為一種新興的交通工具,其生產需要相應的資質。以下將從多個方面為您詳細闡述:
道路機動車輛生產企業準入資質:
具有法人資格。
按照國家有關投資管理規定完成投資項目手續并建設完成。
有與從事生產活動相適應的場所、資金和人員等。
有與從事生產活動相適應的產品設計開發能力、生產能力、生產一致性保證能力、售后服務保障能力等。
滿足法律、行政法規、規章規定的其他條件。
民用無人駕駛航空器生產管理相關資質:需遵循《民用無人駕駛航空器生產管理若干規定》的要求。
通航公司無人機經營許可證:從業無人飛機經營活動公司必須要先獲得通航公司無人飛機經營許可證,才可以進行有關生產經營。該許可證申請辦理依據主要包含公司相關資質標準、無人機適航性、飛行計劃、航空安全確保等多個方面。
操作人員執照:操控小型、中型、大型民用無人機的人員需持有民用無人機駕駛航空器操控員執照。
企業證照:包括工商營業執照等。
民用無人駕駛航空器運營合格證:設立管理機構、配備專業人員及符合規定的操控人員,生產符合安全標準的無人機及設施,建立管理制度和操作規程。
地方發改委申請項目備案,拿到備案證。發改委工作人員會現場考察硬件投資及人員配備情況。通過了會發《項目投資備案證》。
按照工信部要求,資料郵寄到工信部受理后,進行資料審核。
工信部通過資料審查后,委托中機中心組織專家到廠地現場審核。
明確具備相應法定資質,即可承擔車輛產品準入管理的檢驗工作。
對已經實施3C認證的汽車零部件,直接采用認證結果,無需再提交檢驗報告。
企業生產具有自動駕駛功能的汽車產品的,應當確保汽車產品至少滿足以下要求:應能自動識別自動駕駛系統失效以及是否持續滿足設計運行條件,并能采取風險減緩措施以達到最小風險狀態。
新能源汽車企業生產資質的申請大致上有兩個步驟,然后在工信部申請并接受審查,最后通過公示才能獲得生產資質。
近年來,互聯網技術、信息通信技術與傳統汽車制造技術深度融合,催生了代工生產、授權制造等新生產方式,對現有管理制度帶來了挑戰,迫切需要通過制定相關規定,打通采用新技術、新工藝、新材料以及新生產方式的企業及產品準入通道,鼓勵創新。
為加強智能網聯汽車生產企業及產品準入管理,維護公民生命、財產安全和公共安全,促進智能網聯汽車產業健康可持續發展,工信部等部門出臺了相關規定。
車輛符合《道路運輸車輛動態監督管理辦法》及國家有關規定的,要加強自動駕駛汽車動態監控,對車輛運行區域、運行線路、運行狀況進行監控管理,及時提醒糾 處理違法違規行為。
英國立法主要在于確立自動駕駛汽車授權制度與責任主體劃分辦法。英國于2018年在國家層面制定了針對自動駕駛汽車的法律。
2022年3月,NHTSA發布的《無人駕駛汽車乘客保護規定》修改了《聯邦機動車安全標準》中的多項規定,明確了全自動駕駛汽車不再需要配備傳統的方向盤、制動或油門踏板等手動控制裝置來滿足碰撞中的乘員安全保護標準,并且對自動駕駛汽車需要做什么來保障安全進行了規定。
在考慮認證指導原則的優先級時,歐盟主要聚焦于有限條件下的自動駕駛汽車,即美國汽車工程師協會規定的第三級(L3)和第四級(L4)車輛,上述車輛目前上道路測試較多,并有望在未來幾年商業化。
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