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2024-08-26 09:06:54
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建筑行業資質管理辦法是為了加強對建筑活動的監督管理，維護公共利益和規范建筑市場秩序，保證建設工程質量安全而制定的。以下是詳細的管理辦法：
第一條 為了加強對建筑活動的監督管理，維護公共利益和規范建筑市場秩序，保證建設工程質量安全，根據《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國行政許可法》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程安全生產管理條例》等法律、行政法規，制定本規定。
第二條 在中華人民共和國境內申請建筑業企業資質，實施對建筑業企業資質監督管理，適用本規定。
第三條 建筑業企業應當按照其擁有的注冊資本、專業技術人員、技術裝備和已完成的建筑工程業績等條件申請資質，經審查合格，取得建筑業企業資質證書后，方可在資質許可的范圍內從事建筑施工活動。
第四條 國務院建設主管部門負責全國建筑業企業資質的統一監督管理。國務院鐵路、交通、水利、信息產業、民航等有關部門配合國務院建設主管部門實施相關資質類別建筑業企業資質的管理工作。省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門負責本行政區域內建筑業企業資質的統一監督管理。省、自治區、直轄市人民政府交通、水利、信息產業等有關部門配合同級建設主管部門實施本行政區域內相關資質類別建筑業企業資質的管理工作。
第五條 建筑業企業資質分為施工總承包、專業承包和勞務分包三個序列。
第六條 取得施工總承包資質的企業（以下簡稱施工總承包企業），可以承接施工總承包工程。施工總承包企業可以對所承接的施工總承包工程內各專業工程全部自行施工，也可以將專業工程或勞務作業依法分包給具有相應資質的專業承包企業或勞務分包企業。取得專業承包資質的企業（以下簡稱專業承包企業），可以承接施工總承包企業分包的專業工程和建設單位依法發包的專業工程。專業承包企業可以對所承接的專業工程全部自行施工，也可以將勞務作業依法分包給具有相應資質的勞務分包企業。取得勞務分包資質的企業（以下簡稱勞務分包企業），可以承接施工總承包企業或專業承包企業分包的勞務作業。
第七條 施工總承包資質、專業承包資質、勞務分包資質序列按照工程性質和技術特點分別劃分為若干資質類別。
第八條 建筑業企業資質等級標準和各類別等級資質企業承擔工程的具體范圍，由國務院建設主管部門會同國務院有關部門制定。
第九條 下列建筑業企業資質的許可，由國務院建設主管部門實施：
（一）施工總承包序列特級資質、一級資質；（二）國務院國有資產管理部門直接監管的企業及其下屬一層級的企業的施工總承包二級資質、三級資質；（三）水利、交通、信息產業方面的專業承包序列一級資質；（四）鐵路、民航方面的專業承包序列一級、二級資質；（五）公路交通工程專業承包不分等級資質、城市軌道交通專業承包不分等級資質。申請前款所列資質的，應當向企業工商注冊所在地省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門提出申請。其中，國務院國有資產管理部門直接監管的企業及其下屬一層級的企業，應當由國務院國有資產管理部門直接監管的企業向國務院建設主管部門提出申請。省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門應當自受理申請之日起20日內初審完畢并將初審意見和申請材料報國務院建設主管部門。國務院建設主管部門應當自省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門受理申請材料之日起60日內完成審查，公示審查意見，公示時間為10日。其中，涉及鐵路、交通、水利、信息產業、民航等方面的建筑業企業資質，由國務院建設主管部門送國務院有關部門審核，國務院有關部門在20日內審核完畢，并將審核意見送國務院建設主管部門。
第十條 下列建筑業企業資質許可，由企業工商注冊所在地省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門實施：
（一）施工總承包序列二級資質（不含國務院國有資產管理部門直接監管的企業及其下屬一層級的企業的施工總承包序列二級資質）；（二）專業承包序列一級資質（不含鐵路、交通、水利、信息產業、民航方面的專業承包序列一級資質）；（三）專業承包序列二級資質（不含民航、鐵路方面的專業承包序列二級資質）；（四）專業承包序列不分等級資質（不含公路交通工程專業承包序列和城市軌道交通專業承包序列的不分等級資質）。前款規定的建筑業企業資質許可的實施程序由省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門依法確定。省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門應當自作出決定之日起30日內，將準予資質許可的決定報國務院建設主管部門備案。
第十一條 下列建筑業企業資質許可，由企業工商注冊所在地設區的市人民政府建設主管部門實施：
（一）施工總承包序列三級資質（不含國務院國有資產管理部門直接監管的企業及其下屬一層級的企業的施工總承包三級資質）；（二）專業承包序列三級資質；（三）勞務分包序列資質；（四）燃氣燃燒器具安裝、維修企業資質。
第十二條 建筑業企業資質申請條件包括企業的注冊資本、專業技術人員、技術裝備和已完成的建筑工程業績等。具體要求如下：
（一）注冊資本：企業應當具有與其從事的建筑活動相適應的注冊資本。
（二）專業技術人員：企業應當擁有一定數量和專業的技術人員，包括注冊建造師、工程師、造價師等。
（三）技術裝備：企業應當具備必要的技術裝備，以滿足所申請資質的要求。
（四）工程業績：企業應當完成一定規模和類型的建筑工程，以證明其具有相應的施工能力。
第十三條 建筑業企業資質申請程序如下：
（一）企業向工商注冊所在地的建設主管部門提出申請，并提交相關材料。
（二）建設主管部門對申請材料進行初審，并在規定時間內將初審意見和申請材料報上級建設主管部門。
（三）上級建設主管部門對申請材料進行審查，并在規定時間內完成審查，公示審查意見。
（四）涉及鐵路、交通、水利、信息產業、民航等方面的建筑業企業資質，由國務院建設主管部門送國務院有關部門審核，國務院有關部門在規定時間內審核完畢，并將審核意見送國務院建設主管部門。
（五）公示期滿后，建設主管部門作出是否準予資質許可的決定，并通知申請人。
第十四條 建筑業企業資質實行動態管理，建設主管部門應當定期對建筑業企業的資質條件進行檢查，發現不符合資質條件的企業，應當責令其限期整改。整改期間，企業不得申請新的工程項目。
第十五條 建筑業企業資質證書有效期為五年。企業在資質證書有效期屆滿前六個月，向原資質許可機關提出延續申請。資質許可機關應當在收到申請之日起二十日內，對企業的資質條件進行審查，符合條件的，予以延續；不符合條件的，不予延續。
第十六條 國家建設工程企業資質管理制度改革方案實施。新施工資質的審批及增項已經暫停了一段時間。對于新規落地后的行業影響，很多正準備進軍建筑行業或者已經在建筑領域深耕多年的企業都在駐足觀望。
第十七條 新規實施后的審批周期大幅縮短，之前正常申請施工資質少則三四個月，多則半年以上。對于項目即將到手的老板來說，最怕的是資質沒著落，項目已經被別人捷足先登。
第十八條 新規實施之后的資質申請條件大幅精簡，放寬對企業資金、主要人員、工程業績和技術裝備等的考核要求。適當放寬部分資質承攬業務規模上限，多個資質合并的，新資質承攬業務范圍相應擴大至整合前各資質許可范圍內的業務。
第十九條 新規之后的資質等級劃分，一部分資質等級由原來的一二三級改為甲乙兩級。對于新資質體系下的資質市場價格也是未知，以北京地區市政資質為例，之前市政三級資質變更在40-50W左右，而二級的市政資質則達到三百W以上?，F在二級三級合并為乙級后價格是增是減還未可知。
第二十條 新規實施后的辦理費用，這點之前算是比較固定，主要是掛職人員的費用，建造師，技工、所有人員三個月的社保。至于新規后的人員要求也待確定，如建造師等級要求、技工數量要求、所有人員的社保周期等等。
建筑業企業資質管理辦法的制定和實施，旨在加強對建筑活動的監督管理，維護公共利益和規范建筑市場秩序，保證建設工程質量安全。隨著國家對建筑業的不斷改革和完善，建筑業企業資質管理也將更加科學化、規范化。
辦理資質許可，所屬行業不同，詳情會有所差異，為了精準快速的解決您的問題，建議您向專業的顧問說明詳細情況，1對1解決您的實際問題。
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