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2024-08-24 08:53:40
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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助航燈光專業承包資質是機場建設中非常重要的一項資質，它涉及到機場的進近燈光系統、目視坡度指示系統、跑道、滑行道、站坪燈光系統等多個方面。
根據最新的標準，一級資質的專業承包企業需要滿足以下幾個方面的條件：
企業資產：凈資產要求在1000萬元以上。
企業主要人員：
民航機場工程、機電工程專業一級注冊建造師合計不少于8人，其中民航機場工程專業一級注冊建造師不少于4人。
技術負責人具有10年以上從事工程施工技術管理工作經歷，并且具有機場目視助航工程相關專業高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于20人，其中電力、電氣、自動控制、計算機等專業齊全。
持有崗位證書的施工現場管理人員不少于20人，且施工員、質量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
經考核或培訓合格的電工、焊工、測量工等中級工以上技術工人不少于30人。
工程業績：近5年獨立承擔過累計合同額不少于3000萬元的機場目視助航工程施工，其中單項合同額1200萬元以上的工程2項或單項合同額700萬元以上的工程3項，工程質量合格。
技術負責人：技術負責人（或注冊建造師）累計主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業績不少于2項。
二級資質的標準相對一級有所降低，但仍然需要滿足一定的條件：
企業資產：凈資產要求在400萬元以上。
企業主要人員：
民航機場工程、機電工程專業一級注冊建造師合計不少于2人。
技術負責人具有8年以上從事工程施工技術管理工作經歷，并且具有機場目視助航工程相關專業高級職稱或民航機場工程專業一級注冊建造師執業資格；工程序列中級以上職稱人員不少于10人，其中電力、電氣、自動控制、計算機等專業齊全。
持有崗位證書的施工現場管理人員不少于10人，且施工員、質量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
經考核或培訓合格的電工、焊工、測量工等中級工以上技術工人不少于15人。
工程業績：雖然沒有明確的業績要求，但企業應當具備一定的工程施工經驗和技術能力。
技術負責人：技術負責人（或注冊建造師）累計主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業績不少于2項。
不同級別的資質所允許承包的工程范圍也有所不同：
一級資質：可以承擔各類機場目視助航工程的施工。
二級資質：可以承擔飛行區指標為4E以上，單項合同額500萬元以下的目視助航工程；或飛行區指標為4D以下的目視助航工程的施工。
助航燈光工程包括但不限于以下幾個方面：
但一般來說，企業需要準備相關的申請材料，包括企業基本情況、人員情況、工程業績證明等，并提交給相應的建設行政主管部門進行審核。審核通過后，企業將獲得相應的資質證書。
助航燈光專業承包資質是機場建設中不可或缺的一部分，對于確保航班安全起降具有重要意義。企業如果想要參與機場助航燈光系統的建設和維護，必須具備相應的資質。通過對上述標準的了解，企業可以更好地準備和申請助航燈光專業承包資質。
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