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2022-06-14 11:57:49
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內容摘要：北京青年報北京青年報5月23日，據上海市交通委執法總隊通報，前期，“貨拉拉”網絡貨運平臺在路面嚴管期間，違規發布叫車信息、派發訂單，為駕駛員從事非法客運、高價攬客等違法行為提供...

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北京青年報

5月23日，據上海市交通委執法總隊通報，前期，“貨拉拉”網絡貨運平臺在路面嚴管期間，違規發布叫車信息、派發訂單，為駕駛員從事非法客運、高價攬客等違法行為提供網絡招客渠道，造成惡劣社會影響。貨拉拉交通委執法總隊對此高度重視。管控期間以來，在對市民投訴的調查和與交警部門的路檢路查中，共查處非法客運案件14起（均為高價客）。

5月12日，市交通運輸委執法總隊對深圳市易視貨拉拉科技有限公司上海分公司（以下簡稱“貨拉拉”網絡貨運平臺）進行網上視頻調查約談，并對皖CM8***等客運車輛進行立案調查。明確該公司未履行第二十七條規定的核查登記義務，向無資質駕駛員、車輛違規配送訂單的事實清楚，證據確鑿。根據相關規定，市交通運輸委執法總隊向該公司下達了處理通知書。至此，“貨拉拉”網絡貨運平臺將在本市首次被罰款10萬元。這也標志著交通執法部門對網絡貨運平臺的監管手段進一步深化和拓展。

5月12日，市交通運輸委執法總隊開展線上查看深圳市易士貨拉拉科技有限公司上海分公司（以下簡稱“貨拉拉”網絡貨運平臺）

頻繁調研采訪，通過排查皖CM8***等客運車輛。明確該公司未履行第二十七條規定的核查登記義務，向無資質駕駛員、車輛違規配送訂單的事實清楚，證據確鑿。根據相關規定，市交通運輸委執法總隊向該公司下達了處理通知書。至此，“貨拉拉”網絡貨運平臺將在本市首次被罰款10萬元。這也標志著交通執法部門對網絡貨運平臺的監管手段進一步深化和拓展。

然而，限期整改和行政處罰似乎并沒有引起貨拉拉的重視。整治期間，市交通運輸委執法總隊、市交警總隊仍發現多起通過“貨拉拉”網絡貨運平臺接單和從事非法客運、貨車載人等行為。

5月22日，市交通運輸委執法總隊、交警總隊再次聯合約談深圳市易視貨拉拉科技有限公司上海分公司。

市交警總隊在道路交通安全領域提出具體整治要求。一是將查扣的貨車、超員客車駕駛員拉入平臺黑名單，不再從業；二是要通過APP司機對每個平臺司機進行警示教育；三是如果公司拒不整改，造成重大事故，將面臨刑事追責。

市交警總隊在道路交通安全領域提出具體整治要求。一是將查扣的貨車、超員客車駕駛員拉入平臺黑名單，不再從業；二是通過上述行為帶來的相關風險

APP司機對每個平臺司機進行警示教育；三是如果公司拒不整改，造成重大事故，將面臨刑事追責。

市交通委執法總隊就平臺整改不到位的情況再次明確要求。一是立即在平臺上對注冊在滬營運車輛逐一審核，及時清退無貨運資質車輛（全部客運車輛）和人員；二是立即關閉“貨拉拉”APP（包括司機和乘客）小費加價功能；三是道路管控期間，不得向保供專用車和管控車輛派單。

約談后，市交通委執法總隊將再次對“貨拉拉”網絡貨運平臺開出10萬元罰單。

市交通運輸委執法總隊強調，企業在注重經濟效益和市場占有率的同時，不能忘記自己的社會責任，尤其是在安全、民生等領域。我相信，一個忽視社會責任的企業不可能做大做強，也走不遠。

（北京青年報記者閆曉瑩）

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